De nouvelles automotrices pour l'aéroport de Rome

Automotrice ETR 425 "Jazz" Alstom des chemins de fer italiens à l'aéroport de Roma-Fiumicino
Automotrice ETR 425-044 au terminus de l'aéroport de Fiumicino, peu avant son départ pour Rome avec un train "Leonoardo-Express". Cliché Pierre BAZIN. 27 octobre 2015

L'aéroport de Rome-Fiumicino est relié à la capitale italienne par un service ferroviaire dédié dénommé "Leonardo Express", qui permet d'atteindre la gare Termini en 32 minutes. Entre juillet et octobre 2015, l'opérateur national Trenitalia a reçu huit nouvelles automotrices Alstom de type Coradia Meridian, spécialement affectées à ce service. Surnommées "Jazz", ces rames articulées possèdent 251 places assises et deux emplacements réservés aux fauteuils roulants. Elles se distinguent des autres versions de la même série par de vastes casiers à bagages et par une livrée extérieure alliant le vert, le blanc et le rouge afin de rappeler les couleurs du drapeau italien.

Les principales spécifications techniques sont les suivantes :

Série : ETR 425 n° 041 à 048

Puissance : 2 048 kW

Vitesse maximale : 160 km/h

Nombre de places assises : 251

Nombre de caisses : 5

Hauteur d'accès : 600 mm

Largeur des portes : 1 300 mm

Nombre de portes : 5 par face

Aménagement intérieur automotrice ETR 425 Trenitalia "Leonardo Express"
Aménagement intérieur d'une automotrice Jazz "Leonardo Express". Cliché Pierre BAZIN
Les automotrices "Jazz" du Leonardo Express" possèdent de larges casiers pour les bagages. Cliché Pierre BAZIN
Les automotrices "Jazz" du Leonardo Express" possèdent de larges casiers pour les bagages. Cliché Pierre BAZIN